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2017 - 11 - 07
E-launcher 行人保护冲击测试系统E-Launcher 设计用于行人保护以及各种零部件冲击试验。 该系统包括一套先进的 电动推进系统, 基于直线电机技术。 给用户带来一些使用的优势:更好的控制,因此,可以达到更好的冲击速 度精度 高重复性,系统受外因素的影响较小 在推进中产生较小的加速度, 保护来自高峰值力量带来的冲击形状电动:清洁和维护方便 ...
2017 - 04 - 14
德国HuDe 气囊点爆系统         HuDe PROi4 是第四代汽车被动安全测试系统,是一套模块化结构的定制系统 。25 年来 , HuDepro iX 的所有设备都是由 HUDE根据客户的需求所研发。               ...
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行业新闻
高速摄像机与普通摄像机的区别?高速摄像机主要用于拍摄高速运动物体的运动轨迹,捕捉人类肉眼看不清晰的瞬间动态过程。比如拍摄汽车碰撞、气囊点爆、流体运动、物体跌落、燃烧、形变、焊接等应用,一般高速摄像机帧率在2000帧每秒,日本NAC高速摄像机最高可达到22万帧每秒。而普通摄像机主要用于记录被拍摄区域或物体发生的变化,可对整个事件进行长时间监控。最大区别在于前者要求用高帧率抓拍瞬间画面,而后者对帧率没有特殊要求(24或30帧/秒),但需要长时间记录。 高速摄像机品牌型号种类繁多如何选择?选购高速摄像机时,首先应充分了解自己的应用,如拍摄环境是否受限、被拍摄物体的运动速度、拍摄范围、所需分辨率等,这些因素都会影响高速摄像机的选型。第二步,咨询销售高速摄像机的公司,与工程师进行沟通。工程师会通过应用需求结合拍摄条件等因素确定高速摄像机型号以及合适的光源、镜头、支架等配件,提供整套系统的解决方案。第三步,确定方案之后进一步沟通演示、报价、合同、安装、培训、售后服务。市场上的高速摄像机品牌型号比较多,在选择时不要片面追求参数值越高越好,没有必要用更贵的价格来为用不到的参数买单,应考虑实际应用需求与采购预算,可通过了解行业内口碑、国产与进口的区别、公司资质、技术售后配套等来选择。此外,选择有售后资质可以提供完善售后服务保障的高速摄像机公司是非常有必要的,多数国内的高速摄像机公司是不具备...
发布时间: 2019 - 04 - 26
浏览次数:150
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行业新闻
Q-假人腹压传感器供应商法国 Transpolis公司的实验室是一个测试未来城市技术设备的实验室,占地前军事基地80公顷目前已投入了2千万欧,安装了320公里的光纤以及数百个传感器。视频曝光后引起法国媒体的关注并在电视上播出,实验室和新兴的技术受到业界专业人士的认可和一致好评。
发布时间: 2019 - 04 - 09
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行业新闻
在车辆碰撞事故中,儿童虽然不是事故的主体,但是作为弱势群体,在事故中受到的伤害却是致命的,改进汽车设计从而提高儿童乘员的安全性是一个非常重要且迫切的课题。        为了提高儿童乘员的安全性,在汽车碰撞实验中,通常会安装能够模拟儿童人体特征的Q假人设备,并在其内部装置大量的传感器,当发生碰撞时,传感器输出的信号会被采集,研究人员通过这些采集的数据来模拟事故中儿童真人的受伤害情况,再将分析的结果应用于产品设计、研发、生产的各个环节为提高儿童乘员安全性的改良设计提供重要参考。       法国Transpolis APTSQ假人腹压传感器是专门为1至10岁儿童的Q-Dummies系列模型而开发的儿童乘客约束保护装置,并被纳入欧洲ECE R44汽车标准法规。 每个Q假人腹压传感器由柔软的圆柱形人造橡胶囊组成,内部充满了一层厚厚的液体,流体弹性体组件的关键设计准确地代表了腹部组织的刚度,成对垂直植入儿童假人的腹部位置可以测得儿童假人腹部所受压力,以评估约束系统是否符合监管标准。Transpolis APTS Q假人腹压传感器 目前有三种尺寸可供选择:      ● 公称直径为30mm,针x对Q1/1.5腹部的人体模型    &#...
发布时间: 2019 - 03 - 15
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新品推荐
日本NAC MEMRECAM MX系列高速摄像机专为汽车测试领域而设计,可支持八个超小型轻量级相机头,相机头间完全同步,适用于多机车载和非车载汽车安全测试的应用,是一款强大的高速摄像系统交钥匙解决方案。  NAC MX系列高速摄像机优势       M系列相机头可通过PC或平板电脑(有线/无线局域网)无线控制查看和设置,每个相机头具有独立的8GB内存,且配有内置内存后备电池,数据处理单元为8个相机头提供电源,通信,触发和多机精确同步与其他相机互连。不仅如此,MX系列高速摄像机M系列相机头采用了超高感光度图像传感器,可提供出色的影像,可使用内置G传感器通过加速度触发相机,所有相机组件均体积小,紧凑,重量轻且坚固耐用。MX系列M-Cam相机头: M-Cam 专为车载和非车载而设计。它是一款使用灵活的相机头,这款相机头仅通过一根长度为5米至40米的单芯线缆进行操作,在全高清 1920*1080分辨率时,可达到2000 fps。MX系列M-Cam MFT相机头:M-Cam MFT 专为非车载而设计。通过4/3英寸镜头,可实现对焦,光圈和变焦的无线控制,可广泛应用在碰撞实验室的顶部、地坑、壁障或军事领域应用等远程拍摄。 MX系列M2-Cam相机头:M2-Cam 专为尺寸受限的车载应用而设计。M2-Cam...
发布时间: 2019 - 02 - 20
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新品推荐
每秒400亿像素的NAC MEMRECAM ACS 是用于科学研究、汽车测试、国防,工业、航空航天等多领域的多功能高速摄像系统。拉丁语Acies(简称ACS)是指一个人的视觉及全部感官被某一物体完全吸引,并成为焦点。基于上述描述,新的NAC MEMRECAM系列高速摄像机因此得名。 日本NAC ACS高速摄像机具备高分辨率、高帧率、高感光度、高品质、体积小、重量轻、抗冲击等特性,同时具备记录时间长、数据传输速度快、超高动态范围、用户可选比特数等卓越性能优势,可满足于多领域多应用条件下的拍摄,是高速摄像系统的极佳选择。  ACS系列高速摄像机具体参数及优势如下:高分辨率/高帧率1280 X 800(1M)@ 40,000fps1280 X 640 @ 50,000fps1280 X 528 @ 60,000fps记录时间长/数据传输速度快64GB / 128GB / 256GB更快的数据传输到可选SSD高感光度/高品质ISO 50,000超高动态范围用户可选比特数体积小巧尺寸 175W X 175H X 206D mm重量  约 7.3kg 特征自动黑平衡通过机械快门自动校正内存分区可分64段内置 SSD 1拍摄同时快速自动备份图像数据存储到内置SSD中下载同步拍摄...
发布时间: 2019 - 01 - 15
浏览次数:235
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公司动态
由上海易贸及各大主机厂共同联合举办,为汽车安全乘员保护系统量身打造的第三届国际乘员保护系统峰会暨汽车安全气囊安全带技术论坛于2018年12月19日-20日在浙江宁波开元名都大酒店顺利召开,上海威测赞助并参加了此次会议。 本次会议聚焦标准法规NCAP最新评价,深耕乘员保护系统,涵盖座椅安全全产业链。以汽车新标准、新安全、新能源、新技术、新材料为主题,邀请了行业内汽车安全领域有影响力的十多位嘉宾围绕新能源汽车碰撞安全及乘员保护系统发展、最新C-NCAP对整车座椅安全的影响、自动驾驶中的被动安全发展、座椅结构设计对乘员保护性能提高的研究、安全带系统发展现状及展望等议题,以主会场分会场的形式进行了20多场报告演讲,吸引了来自国内外汽车安全领域的160多名代表出席。 上海威测(VTS)此次会议亮相的产品及品牌有,日本NAC高速摄像机、德国Hude气囊点爆设备。茶歇时间,上海威测供应商代表Hude公司Bodo先生以及威测工程师向客户分享了关于气囊点爆测试的最新解决方案以及优势。吸引了来自观致汽车、松原汽车、奇瑞汽车、DOW(陶氏化学公司)、余姚天润织带、上海博舍工业、可隆(南京)特种纺织品、瑞起(香港)科技、瑞起实业、化药(湖州)安全器材、大赛璐安全系统(江苏) 、沈阳金杯锦恒汽车、艾尔希庆华(西安)汽车、冠标 ( 上海 ) 检测技术、吉利汽车研究院、江苏菲姆斯汽车安等企业...
发布时间: 2018 - 12 - 25
浏览次数:137
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